中文

又一届斯帕24小时落幕 今年都有哪些China GT好手夺得佳绩?

发布日期 / 2021-10-25

8月1日,比利时斯帕赛道,第73届斯帕24小时耐力赛落下帷幕。作为目前最盛大的GT3单站赛事,一年一度的斯帕24小时耐力赛在过去的比赛周末中吸引到近60辆GT3赛车前往阿登高地挑战极限,力争荣誉。


微信图片_20210810164805.jpg

第73届斯帕24小时耐力赛大合照


激烈的战况持续了几乎一整场比赛——经历黑夜与白昼,阳光和雨水,全场冠军的归属直到最后一刻才见分晓。法拉利厂队王牌GT车手Alessandro Pier Guidi在雨中完成制胜一击力挽狂澜,驾驶Iron Lynx车队51号法拉利488 GT3 EVO 2020以556圈成绩率先迎接挥舞的方格旗。最终这位意大利车手和和同僚Nicklas Nielsen、队友C?me Ledogar一同捧起冠军奖杯,为跃马带回了自2004年GT1时代法拉利550-GTS Maranello取胜之后的首个斯帕24小时耐力赛全场桂冠。


微信图片_20210810165007.jpg

Iron Lynx车队


精彩较量已经画上句点,想必许多车迷也在今年的比赛中发现了不少曾奋战China GT赛场的国外名将之身影,其中不乏为厂商效力的官方车手。从成绩上看他们在本届大赛中收获颇丰,表现可圈可点。


Dries Vanthoor——与冠军擦肩而过


精彩较量已经画上句点,想必许多车迷也在今年的比赛中发现了不少曾奋战China GT赛场的国外名将之身影,其中不乏为厂商效力的官方车手。从成绩上看他们在本届大赛中收获颇丰,表现可圈可点。


微信图片_20210810165216.jpg

KINGS车队


今年斯帕24小时,主场作战的Vanthoor搭档Kelvin van der Linde和Charles Weerts在本土车队Audi Sport Team WRT麾下效力,三位车手依靠稳健驾驶、精准策略及团队努力上演惊人逆转:从第54名发车最终夺得全场亚军。在最后一小时暴雨突袭前,车队面对即将到来的天气变化作出了正确预测,提前为Vanthoor驾驶的32号奥迪R8 LMS GT3 EVO换上雨胎并藉此夺下领先位置。


微信图片_20210810165237.jpg

Audi Sport Team WRT


可惜在最后半小时的雨地激战中Vanthoor没能守住优势,被换上雨胎从后追击的冠军得主51号车组超越,遗憾地与冠军奖杯失之交臂。但通过来之不易的亚军奖杯,Vanthoor已经证明自己是场上最强的GT车手之一。


Ross Gunn——稳住求进获季军


阿斯顿·马丁厂队车手Ross Gunn曾在2019赛季China GT代表BSEM Aston Martin Racing车队参加GT4组别较量,搭档潘君临在天津站的比赛中夺得首胜,如今Gunn已经随英国制造商出现在越来越多的国际顶尖大赛上。


微信图片_20210810165330.jpg

BSEM Aston Martin Racing车队


今年Gunn搭档同为阿斯顿·马丁厂手的Nicki Thiim和Marco S?rensen驾驶Garage 59车队95号Vantage AMR GT3出战斯帕24小时,三位车手稳住求进,一同迎接了全场季军的好成绩。


微信图片_20210810165401.jpg

Garage 59车队



Andrea Caldarelli——错失良机遗憾出局


兰博基尼厂队大将,中国车队Orange1 FFF Racing Team的核心人物之一Andrea Caldarelli曾在2018年China GT珠海站揭幕战代表SF Racing车队参赛,他和付嵩洋合力驾驶一辆法拉利488 GT3 EVO赛车参加GT3组别的比赛。


微信图片_20210810165510.jpg

SF Racing车队


今年Caldarelli又经历了一场“意难平”的斯帕24小时耐力赛,他和意大利同胞Mirko Bortolotti、Marco Mapelli搭档驾驶的63号兰博基尼Huracan GT3 EVO一度在比赛初期领跑全场,同样是全场冠军的有力争夺者之一。但该车组在后续比赛中接连因维修区超速及碰撞遭受处罚,还遇上了右后爆胎的意外。慢慢跌出冠军争夺战后,Caldarelli和他的63号车组只能接受全场第八名的结果。


微信图片_20210810165536.jpg

Orange1 FFF Racing Team


Alexandre Imperatori——大幅进步结果喜人


居住于上海的瑞士车手Alexandre Imperatori曾于2017赛季搭档明星车手韩庚驾驶Absolute Racing绝对车队的第一代宾利欧陆GT3赛车征战China GT。


微信图片_20210810165637.jpg

绝对车队


Imperatori在今年和中国香港车队KCMG再续前缘,搭档Josh Burdon和Edoardo Liberati驾驶18号保时捷911 GT3 R挑战斯帕24小时,从第36名发车提升至第12名完赛,结果喜人。另外他们的队友驾驶47号保时捷911 GT3 R以全场第五完赛,是中国车队在本届比赛中获得的最佳战绩,该车也是成绩最靠前的保时捷赛车。


微信图片_20210810165710.jpg

KCMG车队


除上述几位车手外,活跃于斯帕比赛周末的China GT车手还包括Will Bamber、Alex Fontana、Martin Rump、Charlie Fagg。

 

多次征战China GT的Will Bamber代表自家车队EBM Giga Racing出战,他搭档Adrian Henry D'Silva、Reid Harker、Carlos Rivas驾驶61号保时捷911 GT3 R获得Pro-Am组别第五。


微信图片_20210810165735.jpg

EBM Giga Racing


魅影赛车在2019赛季China GT的冠军战将Alex Fontana在今年迎来了自己第五次的斯帕24小时耐力赛征程,他和瑞士同胞Ricardo Feller、Rolf Ineichen组成Emil Frey Racing车队的14号车组驾驶兰博基尼Huracan GT3 EVO出战,该车组原本也是银杯组别胜利的有力竞争者。然而碰撞事故让他们的比赛成为一场苦战,最终Fontana所在的14号车组完成527圈坚持到了终点。


微信图片_20210810165800.jpg

Emil Frey Racing


同样效力过KINGS车队的Martin Rump则没有那么好的运气,他驾驶的兰博基尼赛车因机械故障在完成245圈之后便脱离了战线。曾代表The Winning Team征战China GT GT4组别的Charlie Fagg驾驶迈凯伦570S GT4在斯帕24小时耐力赛的支援赛事GT4欧洲系列赛中夺得第一回合冠军。


微信图片_20210810165822.jpg


过去几年间,China GT的迅速发展令国内外赛车好手踊跃参与,赛事面貌日新月异。未来China GT将继续朝更高水准进发,新的赛季即将到来,让我们一同静候佳音。


*部分图片来源于斯帕24小时耐力赛



联系我们

电话:010-84334018
传真:010-84334018
邮箱:info@chinagt.net.cn
地址:北京市朝阳区金港汽车公园

关于我们

ChinaGT隶属于北京中视甲子文化发展有限公司, 中视甲子文化发展有限公司是中国超级跑车锦标赛(ChinaGT)唯一推广公司。

百度